Zima 2026: přezutí + kontrola auta na zimu zdarma
Rady pro řidiče

Mytí auta v zimě. Jak dostat sůl z auta a nic nepoškodit

Ve zkratce

  • Sůl s vlhkem a teplotou kolem nuly je pro auto nejhorší kombinace. Rozežírá lak, podvozek, brzdové trubky i hliníkové disky.
  • V zimě se vyplatí auto mýt pravidelně, ideálně každých pár týdnů a po delší jízdě po solené silnici. Nejdůležitější je podvozek a podběhy.
  • Myjte za teploty nad nulou, nebo auto po umytí vysušte. Jinak zamrznou zámky, dveře a těsnění.
  • Na těsnění dveří pomůže silikonový přípravek, do zámků rozmrazovač. Přimrzlé dveře netrhejte silou.
  • Sůl z bot zůstává v kobercích, drží vlhkost a okna se pak mlží. Pomůžou gumové koberečky, které stačí občas vylít.

Mýt auto v zimě se zdá zbytečné: za dva dny je stejně zase šedé. Jenže šedá vrstva na autě není jen špína, je v ní sůl. A kam se sůl s vlhkem dostane, tam začne všechno rezavět. Pravidelné mytí v zimě je proto spíš údržba než kosmetika.

Proč sůl autu škodí

Sůl rozpuštěná ve vodě urychluje korozi. Nejhorší jsou teploty kolem nuly, kdy je silnice mokrá a sůl se drží všude. Trpí hlavně:

  • podvozek a podběhy, kam stříká voda od kol,
  • brzdové trubky a hadice, které vedou pod autem,
  • výfuk a jeho držáky,
  • karoserie, hlavně tam, kde kamínky odštíply lak,
  • hliníkové disky, když je na nich poškozený lak. Víc v článku zimní kola.

Jak často a jak mýt

  • Pravidelně, zhruba jednou za dva tři týdny a vždycky po delší cestě po solené silnici.
  • Podvozek a podběhy jsou důležitější než střecha. Vyberte program s mytím podvozku nebo podběhy opláchněte tlakovou vodou.
  • Tlakovou vodou ne zblízka: na lak, těsnění a nálepky nemiřte z pár centimetrů.
  • Nejdřív oplach, pak šampon. Suchá sůl a písek fungují jako smirek.

Mytí v mrazu

Nejlepší je mýt za teploty nad nulou. Když myjete v mrazu, auto po umytí vysušte, hlavně dveře, těsnění a zámky. Po mytí se vyplatí kousek popojet a několikrát zabrzdit, aby se kotouče osušily a brzdy nepřimrzly.

  • Těsnění dveří a kufru ošetřete silikonovým přípravkem, dveře pak nepřimrznou.
  • Na zamrzlý zámek použijte rozmrazovač, ne horkou vodu.
  • Zamrzlé dveře netrhejte silou, roztrhnete těsnění. Zatlačte na ně, aby led kolem těsnění povolil, a zkuste to znovu. Můžete zkusit i jiné dveře nebo kufr.
  • Stěrače nepouštějte na zamrzlé sklo. Víc v článku stěrače a ostřikovače.

Ochrana laku před zimou

Vosk nebo keramická ochrana sůl na laku nezastaví úplně, ale špína a sůl na chráněném laku tolik nedrží a dají se šetrněji umýt. Místa, kde kamínky odštíply lak, je dobré před zimou zakápnout opravnou barvou, ať nezačnou rezavět. Víc v článku keramická ochrana laku.

Sůl a sníh v interiéru

Sníh z bot se v autě rozpustí a sůl zůstane v kobercích. Drží vlhkost, okna se pak mlží a koberce mohou zatuchnout. Pomůžou gumové koberečky, které se dají vylít a umýt. A textilní koberce je dobré občas vysát. Víc v článku mlží se okna.

Po zimě

Na jaře auto pořádně umyjte. Podvozek a podběhy nejlépe v myčce s programem na podvozek. Jarní přezutí je dobrá příležitost nechat zkontrolovat, jestli zima nezanechala stopy na brzdových trubkách, výfuku nebo podvozku. Víc v článku přezutí na letní pneumatiky.

Interiér po zimě vám vyčistí náš detailing. Balíček Osvěžení s ručním mytím karoserie stojí od 2 000 Kč bez DPH (od 2 420 Kč s DPH). Detailing objednáte na telefonu 730 551 689.

Časté otázky

Má smysl mýt auto v zimě?
Ano. Kvůli soli a vlhku rezaví podvozek, brzdové trubky i výfuk a sůl škodí i laku. Pravidelné mytí v zimě je údržba, ne kosmetika.
Jak často mýt auto v zimě?
Zhruba jednou za dva tři týdny a po delší cestě po solené silnici. Nejdůležitější je umýt podvozek a podběhy.
Můžu mýt auto v mrazu?
Lepší je mýt nad nulou. V mrazu auto po umytí vysušte, hlavně dveře, těsnění a zámky.
Co dělat se zamrzlými dveřmi?
Netrhejte je silou. Zatlačte na ně, aby led kolem těsnění povolil, a zkuste to znovu, případně jiné dveře. Těsnění příště ošetřete silikonem.
Proč se v zimě v autě mlží okna?
Často za to může sníh z bot. Rozpustí se a vlhkost zůstane v kobercích. Pomůžou gumové koberečky, které pravidelně vylijete. Když se okna mlží víc než dřív, bývá na vině i ucpaný kabinový filtr.

Chcete to nechat na nás?

Jsme autoservis a pneuservis v centru Olomouce u Šantovky, Domovina 943/1, součást sítě EUROMASTER. Cenu vám řekneme dřív, než sáhneme na klíč, a vyměněné díly vám ukážeme.

Zavolat do servisu: 776 555 388

Po-Pá 7:00-16:00 · Ceník · Další rady

Zavolat do servisu: 776 555 388