Ve zkratce
- Když dálkové ovládání přestane odemykat, nejčastěji je vybitá baterie v klíči. Je levná a vyměníte ji sami.
- I s vybitou baterií v klíči se do auta dostanete a nastartujete. Dveře řidiče odemknete nouzovým klíčem schovaným v ovladači. Klasickým klíčem pak normálně nastartujete, u auta s tlačítkem startu klíč přiložíte k místu, které popisuje návod.
- Pokud nereaguje žádný klíč a nesvítí ani kontrolky v autě, je spíš vybitá autobaterie než baterie v klíči.
- Bliká kontrolka imobilizéru a motor nechytne? Auto klíč nepoznalo. Zkuste druhý klíč. Když s ním auto nastartuje, vadný je první klíč.
- Náhradní klíč si pořiďte dřív, než přijdete o poslední. Když se ztratí všechny klíče, vyjde to výrazně dráž.
Stojíte u auta, mačkáte tlačítko a nic. Nebo se odemkne, ale motor nechce nastartovat a na přístrojové desce bliká zámek. Většinou je za tím obyčejná vybitá baterie v klíči, kterou vyměníte za pár minut. Někdy jde o imobilizér nebo o autobaterii. Popíšeme, jak to rozlišit a jak se dostat domů.
Vybitá baterie v klíči
Baterie v dálkovém ovladači vydrží obvykle několik let, podle toho, jak často klíč používáte. U bezklíčového přístupu, kdy klíč komunikuje s autem neustále, odchází rychleji. Příznaky:
- auto reaguje jen z menší vzdálenosti nebo až na několikáté stisknutí,
- kontrolka na klíči při stisku nebliká vůbec nebo jen slabě,
- na displeji se objeví hlášení o slabé baterii klíče,
- v mrazu klíč přestane fungovat úplně a v teple zase jde.
Většina klíčů má plochou knoflíkovou baterii. Typ je napsaný přímo na ní, takže starou baterii vezměte s sebou do obchodu. Jak klíč otevřít, najdete v návodu k autu. Obvykle stačí vysunout nouzový klíč a mincí nebo plochým šroubovákem opatrně rozevřít pouzdro. Dejte pozor na správnou polaritu a nesahejte prsty na kontakty baterie. U většiny aut klíč po výměně funguje hned, u některých starších je potřeba ovladač znovu spárovat podle návodu.
Co udělat hned, když klíč nefunguje
- Zkuste druhý klíč, pokud ho máte po ruce. Rychle tím zjistíte, jestli je problém v klíči, nebo v autě.
- Odemkněte nouzovým klíčem. V ovladači bývá schovaný mechanický klíč. Dveře řidiče mají zámek i u aut, kde ho zvenku nevidíte. Často je schovaný pod plastovou krytkou na klice. Po odemčení klíčem se u některých aut rozezní alarm, po nastartování utichne.
- Nastartujte s vybitým klíčem. V klíči je čip, který auto přečte i bez baterie. Klíč jen musí být blízko antény. U bezklíčového startování se klíč obvykle přikládá k tlačítku startu, u novějších aut se vkládá do vyznačeného místa, například v držáku nápojů. Přesné místo najdete v návodu.
- V mrazu klíč zahřejte v dlani nebo v kapse. Slabá baterie v teple na chvíli ožije.
Pokud nereaguje ani druhý klíč, nesvítí kontrolky, nehraje rádio a zámky po odemčení klíčem necvaknou, je vybitá autobaterie. Víc v článku auto nestartuje.
Kontrolka imobilizéru a auto nestartuje
Imobilizér je elektronický zámek motoru. Auto nastartuje, jen když pozná čip v klíči. Když ho nepozná, obvykle bliká kontrolka se zámkem nebo s autem a klíčem. Motor buď vůbec nechytne, nebo chytne a hned zhasne. Nejčastější příčiny:
- poškozený čip v klíči po pádu nebo po koupeli,
- jiný klíč s čipem na stejném svazku. Ten může čtení rušit, zkuste proto startovat s klíčem sundaným ze svazku,
- slabá autobaterie, při které imobilizér a řídicí jednotky hlásí nesmysly,
- vadná anténa u zapalování nebo závada řídicí jednotky.
Když s druhým klíčem auto nastartuje, vadný je první klíč. Když nenastartuje s žádným, je závada v autě a pomůže diagnostika. Stojí 750 Kč bez DPH (908 Kč s DPH).
Klíč spadl do vody
Hned klíč otevřete, vyndejte baterii a nechte všechno pár dní vyschnout při pokojové teplotě. Fén na plný výkon ani topení nepoužívejte, plast se zdeformuje. Pak vložte novou baterii. Ovladač vodu často nepřežije, čip pro nastartování ale bývá odolnější. Když tedy klíč auto neodemkne, ale nastartovat s ním jde, stačí obvykle vyměnit jen ovladač.
Náhradní a nový klíč
Nový klíč se musí nejen vyrobit, ale také naučit k autu. U některých aut se to dá udělat diagnostikou, u jiných jen ve značkovém servisu nebo u specializované firmy na klíče. Cena se hodně liší podle značky a stáří auta. Zavolejte nám a řekněte typ auta a rok výroby. Poradíme vám, kam se obrátit a co to obnáší.
Hlavní rada: pořiďte si druhý klíč, dokud ještě nějaký máte. Když jsou ztracené všechny klíče, je potřeba přeprogramovat imobilizér a často i odtáhnout auto, a to je výrazně dražší.
Bezklíčový přístup a krádeže
U aut s bezklíčovým odemykáním umějí zloději zachytit signál klíče v domě a přenést ho až k autu. Auto se pak odemkne a nastartuje, i když klíč leží v předsíni. Pomůže obal na klíč, který signál stíní, nebo vypnutí bezklíčového přístupu v nastavení auta, pokud to auto umí. Klíč také nenechávejte hned za vchodovými dveřmi.
Časté otázky
Proč klíč od auta nefunguje?
Jak nastartuju s vybitou baterií v klíči?
Jakou baterii má klíč od auta?
Co znamená blikající kontrolka imobilizéru?
Klíč spadl do vody, co teď?
Chcete to nechat na nás?
Jsme autoservis a pneuservis v centru Olomouce u Šantovky, Domovina 943/1, součást sítě EUROMASTER. Cenu vám řekneme dřív, než sáhneme na klíč, a vyměněné díly vám ukážeme.
Zavolat do servisu: 776 555 388Po-Pá 7:00-16:00 · Ceník · Další rady