Zima 2026: přezutí + kontrola auta na zimu zdarma
Rady pro řidiče

Porucha auta na dálnici. Co udělat hned a kam pak s autem

Ve zkratce

  • Zapněte výstražná světla a dojeďte co nejdál vpravo, ideálně do odstavného pruhu nebo na odpočívadlo.
  • Než vystoupíte, oblékněte si reflexní vestu. Vystupujte na straně spolujezdce a všichni se postavte za svodidla, ne za auto.
  • Výstražný trojúhelník patří na dálnici aspoň 100 metrů za auto. Pokud je to nebezpečné, nechte označení místa na policii nebo asistenci.
  • Volejte asistenční službu své pojišťovny (bývá součástí povinného ručení), při ohrožení 112.
  • Pokud se vám to stane u Olomouce, auto vám opravíme. Zavolejte, domluvíme odtah k nám do dílny.

Porucha na dálnici je stres. Kolem projíždějí auta rychlostí 130 km/h, nevíte, co se s autem děje, a máte v něm třeba rodinu. Nejdůležitější je v prvních minutách nic nepodcenit: na dálnici je nejnebezpečnější stát u auta, ne porucha samotná. Tady je postup, který si stojí za to přečíst ještě předtím, než ho budete potřebovat.

1. Dojeďte co nejdál a co nejbezpečněji

  • Jakmile poznáte, že něco není v pořádku (kontrolka, ztráta výkonu, divný zvuk, kouř), zapněte výstražná světla.
  • Pokud auto ještě jede, dojeďte k nejbližšímu sjezdu, odpočívadlu nebo aspoň do odstavného pruhu. Každý metr dál od jízdních pruhů je bezpečnější.
  • Zastavte co nejvíc vpravo a kola natočte od vozovky.
  • Pokud auto zastaví v jízdním pruhu a nejde odtlačit, nechte zapnutá výstražná světla a volejte 112.

2. Vesta, a pak ven na stranu spolujezdce

Reflexní vestu si oblečte ještě v autě. Mimo obec ji musí mít na sobě každý řidič, který vystoupí na silnici, a doporučujeme ji všem v autě. Proto patří do kabiny, ne do kufru pod tašky.

Vystupujte na straně spolujezdce, dál od projíždějících aut. Děti a zvířata vyveďte stejnou stranou a držte je u sebe.

3. Za svodidla, ne za auto

Celá posádka by měla stát za svodidly nebo na krajnici co nejdál od vozovky. Nikdy ne za autem nebo mezi autem a svodidly. Pokud do stojícího auta narazí jiné, je to nejnebezpečnější místo.

4. Výstražný trojúhelník

Na dálnici patří trojúhelník aspoň 100 metrů za auto, na ostatních silnicích aspoň 50 metrů. Sto metrů je zhruba 130 kroků. Jděte pokud možno za svodidly a trojúhelník držte před sebou, ať vás řidiči vidí. Pokud je to v dané situaci nebezpečné, třeba v zatáčce nebo v noci v hustém provozu, nechte označení místa na policii nebo asistenční službě.

5. Komu volat

  • Asistenční služba pojišťovny: většina povinného ručení má v sobě asistenci, která zajistí odtah a někdy i opravu na místě. Číslo najdete na kartě pojištění (zelené kartě), v aplikaci pojišťovny nebo ve smlouvě. Uložte si ho do telefonu hned teď.
  • Asistence výrobce: u novějších aut bývá v záruce i asistence značky.
  • 112, když hrozí nebezpečí, auto stojí v jízdním pruhu, je zraněný nebo hoří.
  • Dálniční asistence: na českých dálnicích funguje i asistenční služba Ředitelství silnic a dálnic, která místo označí a pomůže. Spojí vás s ní linka 112 nebo policie.

Když voláte, řekněte přesně, kde jste. Na dálnici pomůže číslo dálnice, směr jízdy a kilometr, který je na sloupcích u krajnice každých sto metrů.

Když za jízdy praskne pneumatika

Prasklá pneumatika ve vysoké rychlosti stáhne auto do strany. Hlavně neztraťte nervy:

  • pevně držte volant oběma rukama a jeďte rovně,
  • nebrzděte prudce, pusťte plyn a nechte auto zpomalit,
  • až když zpomalíte a máte auto pod kontrolou, jemně brzděte a sjeďte do odstavného pruhu,
  • pak postupujte jako u jakékoli jiné poruchy: vesta, za svodidla, trojúhelník, asistence.

Pneumatiku na dálnici sami neměňte. Na odstavném pruhu stojíte pár metrů od aut, která jedou plnou rychlostí.

Co nedělat

  • Neopravujte auto v odstavném pruhu, pokud nejde o úplnou drobnost a nejste dobře vidět. Ani výměna kola na dálnici není bezpečná.
  • Nepřecházejte dálnici.
  • Nevracejte se do auta pro věci, pokud to není nutné.
  • Nepokračujte v jízdě s červenou kontrolkou oleje nebo teploty. Z poruchy se stane zničený motor.

Jak poruše předejít

Velká část poruch na dálnici se dá čekat. Nejčastěji jde o přehřátý motor, prasklou pneumatiku, vybitou baterii, poruchu turba nebo prasklý řemen. Před delší cestou se vyplatí:

  • zkontrolovat olej, chladicí kapalinu a tlak v pneumatikách,
  • nepodcenit kontrolku, která svítí už pár dní,
  • nechat auto před dovolenou projít v servisu. U nás k tomu nabízíme kontrolu 15 bodů.

Porucha u Olomouce

Jsme autoservis v centru Olomouce u Šantovky, kousek od dálnic D35 a D46. Pokud vás porucha zastihne poblíž, nechte auto odtáhnout k nám na Domovinu 943/1. Opravujeme všechny značky osobních aut i dodávek a pomáhali jsme už i řidičům ze zahraničí. Cenu opravy řekneme předem, abyste mohli rozhodnout, jestli opravit tady, nebo auto převézt domů.

Mezi recenzemi našich zákazníků je i polský řidič, kterému jsme po poruše na dálnici opravili přívěs. Pracovní doba je Po-Pá 7:00-16:00.

Časté otázky

Kam postavit výstražný trojúhelník na dálnici?
Aspoň 100 metrů za auto, na ostatních silnicích aspoň 50 metrů. Pokud je to nebezpečné, nechte označení místa na policii nebo asistenci.
Musí mít vestu všichni v autě?
Povinně ji musí obléct řidič, když vystoupí na silnici mimo obec. Doporučujeme ji pro všechny, kdo vystupují.
Kde má posádka čekat?
Za svodidly nebo co nejdál od vozovky. Nikdy ne za autem nebo mezi autem a svodidly.
Kdo mi zaplatí odtah?
Většinou asistenční služba v povinném ručení nebo havarijním pojištění. Podmínky a číslo najdete ve smlouvě nebo na kartě pojištění.
Opravíte auto, které se porouchalo cestou přes Olomouc?
Ano. Nechte ho odtáhnout k nám na Domovinu 943/1. Cenu opravy řekneme předem.

Chcete to nechat na nás?

Jsme autoservis a pneuservis v centru Olomouce u Šantovky, Domovina 943/1, součást sítě EUROMASTER. Cenu vám řekneme dřív, než sáhneme na klíč, a vyměněné díly vám ukážeme.

Zavolat do servisu: 776 555 388

Po-Pá 7:00-16:00 · Ceník · Další rady

Zavolat do servisu: 776 555 388