Zima 2026: přezutí + kontrola auta na zimu zdarma
Rady pro řidiče

Kontrola ojetého auta před koupí. Na co se dívat a co nechat na mechanikovi

Ve zkratce

  • Začněte papíry: prověřte VIN v databázi historie vozidel, projděte servisní knížku a protokoly z STK. Stočený tachometr se často pozná právě tady.
  • Na prohlídku jeďte za světla, za sucha a se studeným motorem. Teplý motor umí schovat potíže se startováním i kouřem.
  • Zkušební jízda by měla trvat aspoň půl hodiny a zahrnout město, rychlejší silnici i brzdění.
  • Laik nepozná stav podvozku, korozi zespodu, únik oleje ani chyby v řídicích jednotkách. To je práce pro mechanika se zvedákem a diagnostikou.
  • Prohlídka v servisu stojí zlomek ceny opravy, kterou může odhalit. A dobře slouží i jako argument při vyjednávání o ceně.

Koupě ojetého auta je jeden z nejdražších nákupů, které běžný člověk dělá, a zároveň jeden z nejriskantnějších. Prodávající zná auto roky, vy ho vidíte hodinu. Tady je postup, jak riziko zmenšit: co zvládnete sami a co nechat na mechanikovi.

Než pojedete auto vidět

  • Prověřte VIN v některé z databází historie vozidel. Ukáže záznamy o nájezdu, nehodách, leasingu, dovozu nebo krádeži. Nájezd z STK a servisů se dá porovnat s tím, co ukazuje tachometr.
  • Zeptejte se na servisní historii: kdo auto servisoval, kdy se měnily rozvody, olej, brzdy, spojka. Kdo má historii, rád ji ukáže.
  • Zeptejte se, proč auto prodává a jak dlouho ho má. Krátká doba vlastnictví a vyhýbavé odpovědi jsou varování.
  • Domluvte si prohlídku za denního světla a poproste, ať motor před vaším příjezdem nestartuje.

Na místě: co zvládnete sami

Karoserie

  • Spáry mezi díly karoserie mají být stejně široké na obou stranách.
  • Rozdílný odstín nebo lesk barvy, stopy po stříkání na gumách a těsnění ukazují na opravu po nehodě.
  • Rez na prazích, podběhech a spodních hranách dveří.

Interiér

  • Opotřebení volantu, řadicí páky a sedadla řidiče má odpovídat nájezdu. Ošoupaný volant u auta se 60 000 km nesedí.
  • Vlhkost, zápach plísně nebo zatuchlina mohou znamenat zatékání.
  • Po zapnutí zapalování se musí rozsvítit všechny kontrolky a po nastartování zhasnout.

Motor

  • Startujte studený motor. Poslouchejte chrastění v prvních vteřinách (rozvodový řetěz) a sledujte kouř z výfuku.
  • Podívejte se na olej na měrce a pod víčkem: mléčný povlak je špatné znamení.
  • Zkontrolujte, jestli motor není podezřele čistý. Čerstvě umytý motor může zakrývat únik oleje.

Pneumatiky

Nerovnoměrně sjeté pneumatiky ukazují na špatnou geometrii nebo poškozený podvozek. A čtyři nové levné pneumatiky na jinak zanedbaném autě bývají kosmetika před prodejem.

Zkušební jízda

Aspoň půl hodiny a různé typy silnic. Sledujte:

  • jestli auto jede rovně a při brzdění netáhne do strany,
  • vibrace volantu při rychlosti a při brzdění,
  • jak řadí převodovka, u automatu hlavně plynulost při rozjezdu a přeřazování,
  • jestli spojka nezabírá až úplně nahoře (opotřebení) a jestli při rozjezdu neškube,
  • klepání podvozku na nerovnostech, hučení ložisek,
  • jestli funguje klimatizace a topení,
  • jestli se za jízdy nerozsvítí kontrolka.

Víc o tom, co jednotlivé příznaky znamenají, najdete v článcích auto vibruje, auto táhne do strany a dvouhmotový setrvačník a spojka.

Co laik nepozná a mechanik ano

Tady je důvod, proč se vyplatí přijet s autem do servisu ještě před podpisem smlouvy:

  • Podvozek na zvedáku: koroze nosných částí, úniky oleje, stav výfuku, poškozené díly po nárazu.
  • Diagnostika: chyby uložené v řídicích jednotkách, i když zrovna nesvítí kontrolka. Někdy i stopy smazaných chyb.
  • Vůle v řízení a zavěšení, stav brzd, tlumičů a ložisek.
  • Stav motoru a převodovky podle zvuků, kouře, živých dat a oleje.
  • Odhad nákladů: co bude potřeba v nejbližší době (rozvody, brzdy, pneumatiky, spojka) a kolik to bude stát.

Seznam budoucích oprav je silný argument při vyjednávání o ceně. Často se prohlídka zaplatí už slevou, kterou s ním získáte.

Co musíte při koupi dostat

  • osvědčení o registraci (malý technický průkaz) a velký technický průkaz, pokud k autu existuje,
  • kupní smlouvu s VIN, nájezdem, cenou a vadami, o kterých víte,
  • protokol z poslední STK,
  • servisní knížku nebo výpis servisní historie a faktury,
  • všechny klíče, včetně náhradního. Nový klíč s naprogramováním umí být drahý,
  • u auta na plyn i doklad o revizi plynového zařízení.

Převod auta v registru vozidel se dělá na úřadě obce s rozšířenou působností. Domluvte se s prodávajícím, jak převod uděláte, a nepředávejte peníze bez dokladů a bez podepsané smlouvy.

Když prodávající prohlídku v servisu odmítá

Poctivý prodávající nemá důvod se prohlídky bát. Když ji odmítá nebo spěchá, berte to jako varování. U auta z autobazaru se vyplatí vědět, že prodávající podnikatel odpovídá za vady, které auto mělo při převzetí. U ojetého auta si ale lhůtu může ve smlouvě zkrátit. Přečtěte si smlouvu a vady, o kterých víte, nechte do ní zapsat.

Prohlídka ojetiny u nás

Domluvte si termín a přijeďte s autem, klidně i s prodávajícím. Auto projdeme na zvedáku, připojíme diagnostiku a uděláme zkušební jízdu. Výsledek vám vysvětlíme na místě srozumitelně: co je v pořádku, co bude potřeba brzy a co je důvod auto nekoupit. Cenu prohlídky vám řekneme předem po telefonu.

Časté otázky

Jak poznám stočený tachometr?
Porovnejte nájezd z databáze historie vozidel, protokolů z STK a servisní knížky s tachometrem. Pomůže i opotřebení volantu, pedálů a sedadla řidiče.
Mám jet na prohlídku se studeným motorem?
Ano. Studený motor ukáže potíže se startováním, chrastění rozvodů i kouř, které teplý motor schová.
Co zkontroluje servis navíc oproti mně?
Podvozek na zvedáku, korozi, úniky, chyby v řídicích jednotkách, vůle v řízení a zavěšení a odhad nákladů na nejbližší opravy.
Co když prodávající prohlídku v servisu odmítne?
Berte to jako varování. Poctivý prodávající nemá důvod se prohlídky bát.
Můžu přijet na prohlídku i s prodávajícím?
Ano. Výsledek vysvětlíme oběma a seznam potřebných oprav vám pomůže při jednání o ceně.

Chcete to nechat na nás?

Jsme autoservis a pneuservis v centru Olomouce u Šantovky, Domovina 943/1, součást sítě EUROMASTER. Cenu vám řekneme dřív, než sáhneme na klíč, a vyměněné díly vám ukážeme.

Zavolat do servisu: 776 555 388

Po-Pá 7:00-16:00 · Ceník · Další rady

Zavolat do servisu: 776 555 388