Příprava auta na dovolenou. Co zkontrolovat, než vyrazíte

Porucha na dovolené je nejdražší porucha, jaká vás může potkat. Kromě opravy v cizím servisu platíte odtah, ubytování navíc, ztracené dny a nervy. Přitom velká část poruch na cestách se dá čekat: pneumatika s boulí, starý olej, slabá klimatizace, unavená baterie nebo brzdy na konci. Kontrola před cestou zabere hodinu.

Kdy auto zkontrolovat

Ne den před odjezdem. Ideálně týden až dva předem. Když se najde něco, co je potřeba objednat nebo opravit, máte čas a nemusíte odjezd odkládat.

Pneumatiky

• Dezén: minimum je 1,6 mm, na dlouhou cestu v dešti chcete víc. Doporučujeme aspoň kolem 3 mm.
• Stáří a stav: praskliny, boule na boku, poškození od obrubníku. Plně naložené auto na dálnici v horku je pro pneumatiku nejtěžší zkouška.
• Tlak pro plné zatížení podle štítku ve dveřích. Kontrolujte za studena.
• Rezerva nebo opravná sada: je v autě a je funkční?

Víc v článku tlak v pneumatikách.

Olej a kapaliny

• Motorový olej: hladina a termín výměny. Pokud se výměna blíží, udělejte ji před cestou.
• Chladicí kapalina: hladina u studeného motoru. V létě s plným autem do kopce se motor zahřívá nejvíc.
• Brzdová kapalina: hladina a stáří, mění se zhruba každé dva roky.
• Kapalina do ostřikovačů s přísadou na hmyz.

Brzdy

Naložené auto má delší brzdnou dráhu a v horách se brzdy zahřívají. Destičky a kotouče na konci životnosti nechte vyměnit před cestou. Víc v článku o brzdách.

Klimatizace

Hodiny v koloně na slunci bez klimatizace nejsou jen nepohodlí. Unavený řidič je nebezpečný. Když klimatizace chladí slabě, nechte ji před cestou zkontrolovat a doplnit. Víc v článku o klimatizaci.

Baterie, světla, stěrače

• Baterie starší čtyř let: nechte ji změřit. V horku odchází také.
• Všechna světla včetně brzdových. Náhradní žárovky s sebou.
• Stěrače bez šmouh, letní bouřka na dálnici je zkouška.

Náklad a přívěs

• Těžké věci dejte dolů a co nejvíc dopředu, k opěradlům zadních sedadel.
• Nic nevozte volně za zadními opěradly v kabině, při prudkém brzdění se stane střelou.
• Nepřekročte povolenou hmotnost auta a zatížení střechy (najdete v technickém průkazu a návodu).
• Po naložení zkontrolujte sklon světlometů.
• S přívěsem nebo karavanem zkontrolujte světla přívěsu, pneumatiky přívěsu a tažné zařízení.

Co mít v autě na dlouhou cestu

• reflexní vesty pro všechny, výstražný trojúhelník a lékárničku s platností,
• náhradní žárovky a pojistky, pokud je auto umožňuje vyměnit,
• startovací kabely nebo startovací zdroj,
• baterku a pracovní rukavice,
• vodu a něco k jídlu pro případ dlouhé kolony,
• nabíječku do auta a uložené číslo asistence,
• kopii technického průkazu nebo fotku dokladů v telefonu.

Do zahraničí

• Povinná výbava se v různých zemích liší (vesty pro všechny cestující, náhradní žárovky, hasicí přístroj a další). Zjistěte si pravidla zemí, kterými pojedete.
• Dálniční známky a mýto: většina okolních zemí má elektronické známky. Kupujte je na oficiálních stránkách.
• Zelená karta a číslo asistenční služby vaší pojišťovny.
• Euroformulář pro případ nehody, ideálně v češtině i jazyce země, kam jedete.
• Pokud jedete na hory nebo do Alp, zjistěte si pravidla pro zimní výbavu i v létě v horách.

Kontrola před cestou u nás

Před delší cestou vám auto projdeme v rámci kontroly vozu 15 bodů: brzdy, pneumatiky, kapaliny, olej a chlazení, světla, stěrače, baterii a podvozek s tlumiči. Trvá zhruba půl hodiny. Co najdeme, ukážeme vám a řekneme cenu. Co opravíme, rozhodujete vy.